開車的你, 對剎車片 (Brake pad) 了解有多少呢? --- Winfred 的 Blogger 日誌

2015年2月10日 星期二

開車的你, 對剎車片 (Brake pad) 了解有多少呢?


剎車片是消磨品,一般來說,開車的人早晚要換剎車片。而剎車片攸關行車安全,因此,開車的人對剎車片要有一些基本的認識。


Mascot NAO陶瓷纖維材質剎車片:


 

車用剎車系統,如圖所示,有碟剎與鼓剎兩種。

















 



 
剎車系統運作的原理,就是透過剎車片與碟盤的摩擦,將動能轉換成熱能。降低碟盤旋轉轉速,最終將車子停下來。在這過程中,剎車片會不斷磨損而越來越薄,等剎車片厚度不足時,就必須換新的剎車片。

正常情況下,一組新的剎車片可以使用 10 萬公里以上,但這還要取決於駕駛的開車方式。經常性開快車、急煞車,都會加速磨損剎車片。

除此之外,剎車片的材質對於使用的壽命也有影響。如前所說的,剎車過程會產生高溫,因此材質是否能耐高溫就會影響到剎車片的好壞。

早期剎車片用的材質是石棉(Asbestos),但是石棉會造成環境汙染。因此,台灣以及其他先進國家都已經不製造石棉材質剎車片。但是,中國或東南亞仍有,因為價格非常低,所以還是可能透過貿易進口在市面上看到。

 
目前剎車片主要有幾種材質:

- 全金屬材質製品 ( Fully metallic materials )

硬度高,非常耐磨,是賽車級用品,價格也很高。

但是一般車不建議使用,因為剎車靠的是剎車片與碟盤的摩擦。如果剎車片磨不壞,磨壞的就會是剎車碟盤。


- 鐵纖維材質 (半金屬材質 Semi-metallic materials )

比石棉環保,也比石棉耐磨,但是溫度越高,剎車力會越低,也就是熱衰竭現象 (Brake fade)。因為價格便宜,許多修車廠都選用這種材質剎車片。

 
- 陶瓷纖維材質製品 ( NAO )

最新的技術,可耐高溫,性能不亞於金屬材質,安全性較高,一般原廠保養廠都會使用這種等級剎車片。
 

通常車子每次進保養廠保養,好一點的保養廠都會檢查剎車片。如果保養廠告知你需要換剎車片,建議你跟保養廠指名要換 NAO 陶瓷纖維材質剎車片,或自行購買 NAO 陶瓷纖維材質剎車片,再付工資給保養廠。通常一組剎車片是包含左右兩輪剎車片,要換也是兩邊同時換。

買剎車片也很簡單,只要知道車型、年份與車子 CC 數,告知汽車材料店家,店家就能找到正確的剎車片給你。像是知名品牌 Mascot 系列剎車片,各種車款都有出產,不論是轎車、小巴、到大巴士,都可以找的到。

 

資料來源: 福裕汽車材料有限公司,網址: http://www.fukuhiro.com.tw/

 

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